摩托車火花塞常見故障的排除
火花塞常見的故障主要有燒蝕、過熱、積炭等，它能直接影響發(fā)動機工作，引起發(fā)動機工作不穩(wěn)定。馬力下降，啟動困難等。
火花塞電極在較短的時間內被嚴重燒蝕時，應檢查火花塞熱值是否選得符合規(guī)定的要求，若熱值偏低必須更換熱值較高的火花塞。造成火花塞過熱而燒蝕的原因也須同時排除，并且要經(jīng)常清除火花塞上的積炭。
火花塞過熱是指火花塞工作時溫度過高，使火花塞電極有輕微的燒蝕現(xiàn)象，電極周圍呈白色。它將引起發(fā)動機工作不穩(wěn)和功率下降。造成火花塞過熱的原因是，點火提前角偏早和可燃混合氣過稀及火花塞本身選的熱值偏低。此時，應調整化油器或點火時間及選用較高的熱值的火花塞。
火花塞積炭是指在火花塞的電極在不長的工作時間內出現(xiàn)了較多黑色的或灰黑色的堆積物，嚴重的甚至將火花塞兩極連接而短路，使發(fā)動機無法工作。其主要由可燃混合氣過濃及選用了熱值過高的火花塞所造成。因此，應調整化油器和改用熱值稍低的火花塞，并適當?shù)卦龃髢蓸O間的間隙。 |
